暴走老人

2019名古屋の87歳の暴走老人は弁護士!中区で車3台が絡む事故

サムネ190608事故を起こしてからでは遅いのです!

2019年6月6日の名古屋の87歳の暴走老人は弁護士!中区で車3台が絡む事故

名古屋の暴走老人による事故が起きました。

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6月6日午後3時ごろ、名古屋市中区でタクシーなど車3台が絡む事故があり、80代くらいの女性が病院に搬送されたそうです。

暴走老人の信じられない事故が相次いでおり対策が急がれるところですが、ネットの情報や反応について集めてみました。

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動画ニュースANNnewsCHより 87歳運転の車暴走 衝突の瞬間が“ドラレコ”に(19/06/07)

6日、名古屋市で87歳の男性が運転する乗用車やタクシーなど3台が絡む事故があり、衝突の瞬間がドライブレコーダーに捉えられていました。
タクシー車内のドライブレコーダーが捉えたのは、道路をかなりのスピードで横切る乗用車です。
一度、見えなくなりましたがその直後、衝撃とともに別のワゴン車が横転した状態で突っ込んできました。
警察によりますと、午後3時ごろ、名古屋市中区で87歳の弁護士の男性が運転する乗用車が地下駐車場から通りに出ようとした際にワゴン車と衝突しました。
ワゴン車は事故のはずみで横転し、停車中のタクシーにぶつかったということです。
この事故で、乗用車の後部座席に乗っていた83歳の女性が軽傷です。
87歳の男性は、警察に対して「地下駐車場から出る時の坂道でアクセルを強く踏んだら、飛び出してしまった」と話しているということです。

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車3台絡む事故、高齢の女性搬送 名古屋市

車3台絡む事故、高齢の女性搬送 名古屋市
出典 2019年6月6日 16時9分 日テレNEWS24<ライブドアニュース http://news.livedoor.com/article/detail/16577623/

6日午後3時ごろ、名古屋市中区でタクシーなど車3台が絡む事故があり、80代くらいの女性が病院に搬送された。

命に別条はないという。

警察と消防によると、6日午後3時ごろ、中区錦の交差点で、ワゴン車やタクシーなど3台が絡む事故があり、はずみでワゴン車が横転した。

この事故で、乗用車に乗っていた80代くらいの女性が病院に搬送された。

命に別条はないという。

警察が事故当時の状況を調べている。

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ネットの情報や反応

今度は名古屋。

「アクセル強く踏みすぎた」名古屋

高齢化に伴う行政コストの跳ね上がり具合が一種のホラー

暴走老人
何とかして欲しい😓
何か対策を考えないと
暴走老人が増えて
犠牲者が増えますよ‼️
自動運転早く普及してほしいな。これからどんどん暴走老人(そのままの意味)が出てくるからなんとか対策しないとあかん

脳を見て分かった「高齢交通事故」急増の理由

認知機能検査で運転免許の更新ができない高齢者の比率が少なすぎ

毎日の様に起こる高齢者による自動車事故。
私も母にやめる様再三話すが本人は自信満々で… 説得にも限界があると感じている。何かいい手立ては無いものか…
高齢者による事故が増え続けているけど、対策が遅すぎじゃない?

認知機能検査も甘すぎるし、車がなくなっても生活ができるように各地で早急に対策が必要なんじゃない?

そもそも事故する高齢者が免許の自主返納を考えられるの?

被害者が出る前にやるべき事がある気がする。

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道路交通法 75歳以上の運転者が3年に1回の免許証更新時に受ける認知機能検査について

平成29年(2017年)3月12日スタートの改正道路交通法では、高齢運転者の認知機能検査に関するルールが改正され厳格化が進みました。

改正道路交通法の認知機能検査に関するパンフレットはこちらをクリック!

運転免許証を自主返納した方への各種特典のご案内についてのサイトはこちらをクリック!

出典 政府広報オンライン 平成29年(2017年)3月12日スタート、改正道路交通法の主なポイント(その2)
https://www.gov-online.go.jp/useful/article/201702/2.html#section2

2.免許証を更新する際は?
認知機能検査で「認知症のおそれあり」と判定された方全員に医師の診断の義務化が。

現行制度では、75歳以上の運転者は3年に1回の免許証更新時に認知機能検査を受けることになっています。

検査時の年月日・曜日・時間を回答するなど、30分で終わる簡易なものです。

認知機能検査の結果は、「認知症のおそれあり(第1分類)」、「認知機能低下のおそれあり(第2分類)」、「認知機能低下のおそれなし(第3分類)」の3つに分類され、それぞれの分類に応じて、計2時間30分の高齢者講習(手数料5,200円)を受けることになっています。

この講習は、高齢運転者が自分の認知機能の状況を理解してその後の安全運転に活かしてもらうためのものです。

また、認知機能検査で第1分類と判定された方が、一定の期間内に一定の違反行為をした場合には、臨時適性検査(医師の診断。任意に主治医の診断書を提出することも可能)を受けることになっています。

臨時適性検査は、都道府県の公安委員会が行うもので、公安委員会が指定した医師が診断します。診断の結果、認知症であることが判明したときは、免許の取消し等の対象になります。

改正道路交通法では、免許証更新時の認知機能検査で第1分類と判定された場合は、違反の有無にかかわらず、臨時適性検査(医師の診断)を受ける、または主治医などの診断を受けてその診断書を提出することになります。

つまり、第1分類と判定された方は全員、認知症かどうかの診断を受けてもらうことになり、診断の結果、認知症であることが判明したときは、免許の取消し等の対象になります。

なお、今回の改正により、75歳以上のうち認知機能検査で第1分類または第2分類と判定された方に対する高齢者講習については、実車指導の際に運転の様子をドライブレコーダーで記録しその映像に基づいて個人指導を行うなど、内容が充実(高度化)され、時間が延長されることになります(計3時間・手数料7,550円)。

一方、75歳未満の方と75歳以上のうち認知機能検査で第3分類と判定された方に対する高齢者講習については、内容が合理化され、時間が短縮されることになります(計2時間・手数料4,650円)。

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まとめ

最後まで読んでいただき有難うございます。

認知症検査やその対策、そして免許証の自主返納制度などこれまでも新しい取り組みが進められてきました。

しかしながら、運転能力欠如になる症状は、ある日突然訪れ、暴走してしまうことになるのです。

車は走る凶器です。

凶器にしてしまうのは運転者です。

凶器を持ち歩くことは銃刀法違反などで厳格に取り締まられています。

運転能力の不十分な状態で車を運転していれば、凶器が路上を走り回っている状態です。

こうした状態を緊急事態というのではないでしょうか?

緊急事態は一刻も早く対策を講じなければなければならないと思います。

高齢者に限らず、すべての運転者が、運転をする都度に、必要十分な運転能力を備えているか常に判定され、運転能力不十分と判定された時には動かないという能力を備えた車でなければ普及してはならない時代が来ているのかもしれません。

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